C عرشه، عرشه سرپناه، بالاترین عرشه به اجرای بدون وقفه از ساقه به استرن بود. It included the two well decks; the aft one served as part of the Third Class promenade. این مجموعه شامل دو عرشه خوب، یکی از عقب به عنوان بخشی از تفرجگاه های کلاس سوم. Crew cabins were located under the forecastle and Third Class public rooms were situated under the Poop Deck. کابین خدمه زیر عرشه و سوم اتاق کلاس های عمومی قرار دارند در زیر عرشه کوچک فوقانی کشتی واقع شد. In between were the majority of First Class cabins and the Second Class library. در این میان اکثریت کابین کلاس اول و کتابخانه کلاس دوم است.
D Deck , the Saloon Deck , was dominated by three large public rooms – the First Class Reception Room, the First Class Dining Saloon and the Second Class Dining Saloon. اتاق پذیرایی طبقه اول، طبقه اول سالن غذاخوری و سالن غذاخوری طبقه دوم - D عرشه، عرشه سالن، سه اتاق بزرگ تحت سلطه بود. An open space was provided for Third Class passengers. فضای باز برای مسافران کلاس سوم ارائه شد. First, Second and Third Class passengers had cabins on this deck, with berths for firemen located in the bow. مسافر کلاس های اول، دوم و سوم در این عرشه کابین داشتند، با اسکله برای آتش نشانی واقع در تعظیم. It was the highest level reached by the ships" watertight bulkheads (though only by eight of the fifteen bulkheads). این بالاترین سطح رسیده توسط کشتی bulkheads مانع دخول اب (ولی فقط توسط هشت 15 bulkheads،) بود.
E Deck , the Upper Deck , was predominantly used for passenger accommodation for all classes plus berths for cooks, seamen, stewards and trimmers. E عرشه عرشه بالا، عمدتا برای اقامت مسافران برای همه کلاس ها به همراه اسکله آشپز، ملوانان، استوارت و طرمرس مورد استفاده قرار گرفت. Along its length ran a long passageway nicknamed Scotland Road by the crew, in reference to a famous street in Liverpool. در امتداد طول آن فرار گذرگاه با نام مستعار اسکاتلند جاده خدمه، در اشاره به یک خیابان معروف در لیورپول است.
F Deck , the Middle Deck , was the last complete deck and mainly accommodated Third Class passengers. F عرشه، عرشه میانه، کامل آخرین عرشه بود و عمدتا جایگزین مسافران کلاس سوم. There were also some Second Class cabins and crew accommodation. نیز وجود دارد که برخی از کابین های درجه دوم و محل اقامت خدمه. The Third Class dining saloon was located here, as were the swimming pool and Turkish bath. سالن غذاخوری طبقه سوم واقع شده بود، به عنوان استخر شنا و حمام ترکی بود.
G Deck , the Lower Deck , was the lowest complete deck that carried passengers, and had the lowest portholes, just above the waterline. G عرشه، عرشه پایین، پایین ترین عرشه کامل انجام مسافر بود، و تا به حال portholes، کمترین میزان بالاتر از خط میزان و تراز کشتی باسطح اب. The squash court was located here along with the travelling post office where mail clerks sorted letters and parcels so that they would be ready for delivery when the ship docked. دادگاه کدو همراه با اداره پست مسافرت که در آن کارمندان پست الکترونیکی نامه ها و بسته ها مرتب شده اند به طوری که آنها برای تحویل آماده خواهد بود هنگامی که کشتی لنگر انداخت قرار گرفته است. Food was also stored here. مواد غذایی ذخیره شده نیز در اینجا بود. The deck was interrupted at several points by orlop (partial) decks over the boiler, engine and turbine rooms. عرشه در چند نقطه توسط قطع شد، عرشه زیرین کشتی جنگی (جزئی) بیش از اتاق دیگ بخار، موتور و توربین است.
The Orlop Decks and the Tank Top were at the lowest level of the ship, below the waterline. عرشه زیرین کشتی جنگی و بالا مخزن در پایین ترین سطح از کشتی بودند، در زیر خط میزان و تراز کشتی باسطح اب. The orlop decks were used as cargo spaces, while the Tank Top – the inner bottom of the ship"s hull – provided the platform on which the ship"s boilers, engines, turbines and electrical generators sat. عرشه زیرین کشتی جنگی به عنوان فضاهای محموله مورد استفاده قرار گرفت، در حالی که مخزن بالا - پایین بدنه کشتی داخلی - ارائه بستر های نرم افزاری که بر روی دیگهای بخار کشتی، موتور، توربین و مولد برق نشسته است. This part of the ship was dominated by the engine and boiler rooms, areas that passengers would never normally see. این بخشی از کشتی توسط موتور و اتاق دیگ بخار، مناطقی که مسافر به طور معمول هرگز تحت سلطه بود. They were connected with higher levels of the ship by flights of stairs; twin spiral stairways near the bow gave access up to D Deck. آنها با سطوح بالاتر از کشتی با پرواز از پله ها متصل می شد. پله های مارپیچ دوقلو در نزدیکی تعظیم به دسترسی پیدا کنید به دک D
موضوع مطلب : 
