سفارش تبلیغ
صبا ویژن
از همــــــه جــــــــا از همـــــــه رنـــــــگ
بزرگ ترین سایت مطالب ودانلود
به سایت از همــــــه جــــــــا از همـــــــه رنـــــــگ خوش آمدید

RMS تایتانیک بوش مسافر که در شمال اقیانوس اطلس غرق در تاریخ 15 آوریل سال 1912 پس از برخورد با کوه یخ در طول سفر از ازدواج خود را از ساوتهمپتون انگلستان به شهر نیویورک ، ایالات متحده بود . The sinking of Titanic caused the deaths of 1,514 people in one of the deadliest peacetime maritime disasters in history. غرق شدن کشتی تایتانیک، باعث مرگ و میر از 1514 نفر در یکی از مرگبارترین حوادث دریایی زمان صلح در تاریخ. She was the largest ship afloat at the time of her maiden voyage. او کشتی شناور بزرگ در زمان سفر از ازدواج او بود. One of three Olympic class ocean liners operated by the White Star Line , she was built between 1909–11 by the Harland and Wolff shipyard in Belfast . یکی از سه المپیک آستر اقیانوس کلاس توسط خط ستاره سفید ، او در بین 1909-1911 ساخته شده است Harland کشتی سازی و ولف در بلفاست . She carried 2,223 people. او انجام شد 2223 نفر.

Her passengers included some of the wealthiest people in the world, as well as over a thousand emigrants from Great Britain and Ireland , Scandinavia and elsewhere seeking a new life in North America. مسافران او شامل بعضی از ثروتمندترین افراد در جهان، و همچنین بیش از یک هزار مهاجر از بریتانیای کبیر و ایرلند ، کشورهای اسکاندیناوی و جاهای دیگر به دنبال یک زندگی جدید در شمال امریکا است. The ship was designed to be the last word in comfort and luxury, with an on-board gymnasium, swimming pool, libraries, high-class restaurants and opulent cabins. کشتی به حرف آخر را در راحتی و لوکس، با ورزشگاه بر روی بورد طراحی شده بود، استخر، کتابخانه ها، رستوران طبقه بالا و کابین مجلل. She also had a powerful wireless telegraph provided for the convenience of passengers as well as for operational use. او همچنین تا به حال تلگراف بی سیم قدرتمند برای راحتی مسافران و همچنین برای استفاده عملیاتی. Though she had advanced safety features such as watertight compartments and remotely activated watertight doors, she lacked enough lifeboats to accommodate all of those aboard. اگرچه او تا به حال از ویژگی های ایمنی پیشرفته مانند محفظه و از راه دور فعال درهای کیپ کیپ، او فقدان کافی lifeboats و به جای همه کسانی که روی. Due to outdated maritime safety regulations, she carried only enough lifeboats for 1,178 people – slightly more than half of the number travelling on the maiden voyage and one-third her total passenger and crew capacity. با توجه به منسوخ مقررات ایمنی دریایی، او به اجرا درآمد فقط lifeboats به اندازه کافی برای 1178 نفر - کمی بیش از نیمی از تعداد سفر در سفر ازدواج و مسافر مجموع یک سوم و ظرفیت خدمه.

After leaving Southampton on 10 April 1912, Titanic called at Cherbourg in France and Queenstown (now Cobh ) in Ireland before heading westwards towards New York. [ 2 ] On 14 April 1912, four days into the crossing and about 375 miles (600 km) south of Newfoundland , she hit an iceberg at 11:40 pm (ship"s time; GMT−3 ). پس از ترک ساتمتون در 10 آوریل سال 1912 کشتی تایتانیک در نام Cherbourg در فرانسه و Queenstown (اکنون Cobh ) در ایرلند قبل از رفتن به سمت غرب به سمت نیویورک است. [2] در 14 آوریل سال 1912، چهار روز را به عبور و در حدود 375 مایل (600 کیلومتر) در جنوب نیوفاندلند ، او اصابت یک کوه یخ در 11:40 PM (زمان به وقت کشتی GMT-3 ). The glancing collision caused Titanic " s hull plates to buckle inwards in a number of locations on her starboard side and opened five of her sixteen watertight compartments to the sea. برخورد زود گذر باعث تایتانیک "در صفحات بدنه به دست و پنجه نرم درون در تعدادی از نقاط بر روی خود را بطرف راست حرکت کردن سمت و افتتاح پنج تن از 16 محفظه خود را محدود به دریا. Over the next two and a half hours, the ship gradually filled with water and sank. بیش از دو و نیم ساعت بعد، کشتی به تدریج با آب پر شده و غرق شد. Passengers and some crew members were evacuated in lifeboats, many of which were launched only partly filled. مسافران و برخی از اعضای خدمه در lifeboats تخلیه شد، که بسیاری از آنها آغاز شد و فقط قسمتی از آن پر است. A disproportionate number of men – over 90% of those in Second Class – were left aboard due to a "women and children first" protocol followed by the officers loading the lifeboats. تعداد نامتناسب از مردان - بیش از 90? از کسانی که در کلاس دوم - روی به علت رها شدند "زنان و کودکان برای اولین بار" پروتکل توسط افسران بارگذاری lifeboats. Just before 2:20 am Titanic broke up and sank bow-first with over a thousand people still on board. درست قبل از 2:20 صبح تایتانیک را شکست و تعظیم اول با بیش از یک هزار نفر هنوز در هیئت مدیره غرق. Those in the water died within minutes from hypothermia caused by immersion in the freezing ocean. کسانی که در آب در مدت چند دقیقه از فوت هیپوترمی ناشی از غوطه وری در اقیانوس انجماد. The 710 survivors were taken aboard from the lifeboats by RMS Carpathia a few hours later. 710 بازماندگان روی از lifeboats ها گرفته شد RMS Carpathia چند ساعت بعد.

The disaster was greeted with worldwide shock and outrage at the huge loss of life and the regulatory and operational failures that had led to it. بدبختیها را با شوک در سراسر جهان و خشم در از دست دادن عظیمی از زندگی و شکست های نظارتی و عملیاتی که منجر به آن شده بود روبرو شد. Public inquiries in Britain and the United States led to major improvements in maritime safety . سوالات عمومی در بریتانیا و ایالات متحده منجر به پیشرفت های عمده ای در ایمنی دریایی . One of their most important legacies was the establishment in 1914 of the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), which still governs maritime safety today. یکی از مهم ترین میراث خود را تاسیس در سال 1914 از کنوانسیون بین المللی ایمنی زندگی در دریا (SOLAS)، که هنوز هم حاکم بر ایمنی دریایی. Many of the survivors lost all of their money and possessions and were left destitute; many families, particularly those of crew members from Southampton, lost their primary bread-winners. بسیاری از بازماندگان تمام پول و اموال خود را از دست داده و بی بضاعت باقی مانده بودند، بسیاری از خانواده ها، به ویژه کسانی که از اعضای خدمه از ساوتهمپتون، اولیه نان آنها برندگان خود را از دست داده است. They were helped by an outpouring of public sympathy and charitable donations. غلیان احساسات همدردی عمومی و کمک های خیریه کمک کرده بودند. Some of the male survivors, notably the White Star Line"s chairman, J. برخی از بازماندگان مرد، به ویژه رئیس خط ستاره سفید، J. Bruce Ismay , were accused of cowardice for leaving the ship while people were still on board, and they faced social ostracism. بروس Ismay ، از بزدلی متهم به ترک کشتی در حالی که مردم هنوز هم در هیئت مدیره بود و آنها با طرد اجتماعی مواجه است.

The wreck of Titanic remains on the seabed, gradually disintegrating at a depth of 12,415 feet (3,784 m). خراب از تایتانیک در بستر باقی می ماند، به تدریج در عمق 12،415 فوت (3784 متر) از هم پاشیده است. Since its discovery in 1985, thousands of artefacts have been recovered from the sea bed and put on display at museums around the world. Titanic has become one of the most famous ships in history, her memory kept alive by numerous books, folk songs, films, exhibits, and memorials . از زمان کشف آن در سال 1985، هزاران نفر از آثار باستانی را از بستر دریا بازیافت شده اند و بر روی صفحه نمایش در موزه ها در سراسر جهان قرار داده است. تایتانیک تبدیل به یکی از معروف ترین کشتی در تاریخ، حافظه اش زنده متعدد نگهداری کتاب، ترانه های محلی، فیلم ، نمایشگاه و یادبود .




موضوع مطلب :

سه شنبه 91 اردیبهشت 5 :: 1:44 صبح

درباره وبلاگ


با سلام خدمت شما بازدیدکننده گرامی ، خوش آمدید به سایت من . این سایت با به روز کردن مطالب خود باعث می شود اطلاعات شما بازدید کننده گرامی ارتقا یابد لطفا برای هرچه بهتر شدن مطالب این وب سایت ، ما را از نظرات و پیشنهادات خود آگاه سازید یا از طریق فرم تماس سایت یا ازطرق ایمیل Amirmohammad.omumi@yahoo.com ما را در بهتر شدن کیفیت مطالب یاری کنید.
پیوندها
نویسندگان
طول ناحیه در قالب بزرگتر از حد مجاز
آمار وبلاگ
  • بازدید امروز: 13
  • بازدید دیروز: 620
  • کل بازدیدها: 2332144
فرم تماس
نام و نام خانوادگی
آدرس ایمیل
امکانات دیگر

RMS Titanic RMS تایتانیک - از همــــــه جــــــــا از همـــــــه رنـــــــگ
پربازدیدترین مطالب

کد پربازدیدترین

کلیه حقوق این وبلاگ برای از همــــــه جــــــــا از همـــــــه رنـــــــگ محفوظ است